バルブ すり合わせ。 バルブ摺り合せはどちらの方がいい?

A ベストアンサー 焼き付きも症状が軽い場合抱きつきと表現する場合も有り、この場合エンジンが冷えれば取りあえず始動することが多いです、しかし、どのみちきちんと修理しないとエンジンは正常に無いために完全に焼き付く等の可能性が高く成ります。 再びカン、カンとすりあわせを実施。 バルブコンパウンドも市販の物でも良いですし、 自分でオイルとコンパウンドを練り合わせて作っても良いです。

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光明丹は研磨するものではなく、当たりを確認するために使う顔料ですので研磨剤ではありません。

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次にアストロにいったとき、「中目では荒いかもしれない」という不安が何となくわいてきたので、細目 850円 も購入してしまった。

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タコ棒に吸い付かれたバルブをバルブシートに「カンカン」と叩き付けつつ、クルリと回転させます。 2000の燃焼室内の面取りも、その辺を考慮してあるのだと思いますけど。 左が排気側、右が吸気側です。

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しかし、あるチューナーは、うっすらカーボンが付着するぐらいが丁度いいと言いますね。 しかし、店長は光明丹は使わないという。

排気側は. 光明丹は、買ったら絶対に使い切らないので買いませんでした。 と言っても、圧縮比10程度なら問題無いと思っています。 しかし、バルブすりあわせについて、さまざまな文献を当たってみても、いまいちやり方が分からない。

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いわゆる 「すり合わせ」 というものです。 光明丹でバルブフェースとシートの当たりをチェック。 バルブ摺り合わせ及び燃焼室加工・研磨 バルブ摺り合わせ及び燃焼室加工・研磨 シートカットが終わりましたので、バルブを摺り合わせします。

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